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AVES TIMELINE

AVES世界時間軸,除早期的指標性事件外,以日本地區的新聞為主。
詳細的世界觀背景請見世界設定
企劃舊制時期的官方事件紀錄請見舊聞紀錄

news

最初的AVES出現。
「不執法制裁」的原則確立。

2000
news

各地AVES陸續與政府發生衝突又陸續收尾達成協議。
「不公開身分」的原則確立。

2002
news

各地陸續有黑鳥(Black AVES,簡稱BA)出現。
陰影出現。

2006
news

大學社團聯合登山活動23名參加者在富士山遭遇「魔之青空」現象,受困山中。
前天上午出發的登山團體,原定於今天上午下山,但昨天中午富士山區突發雷雨,23人失聯,山地氣候專家表示這場雷雨還要持續三天,無法進行搜救行動,目前只能期待失聯者有順利找到山小屋。

2016/7/4 日本
news

又有民眾目擊「英雄」。
上週於富士山遇難的23名登山客,在有關單位搜救前自行脫困下山,全員平安。據遇難者說,是受到「英雄」的協助。

2016/7/11 日本
news

截至目前為止,全日本今年已接獲逾萬件失蹤人口通報。
日本每年都有三到四萬的失蹤人口,尋回率約八成五,亦即每年都有約五千人就此下落不明,其中又以六歲以上二十歲以下的女性佔多數。

2016/7/18 日本
news

有民眾報案說受到「英雄」的恐嚇或攻擊。
日前陸續有民眾向警方報案,說受到穿著奇裝異服、自稱「英雄」的不明人士勒索恐嚇甚至暴力威脅,警方正在調查。

2016/8/15 日本
news

新宿御苑遭破壞,警方正在調查中。
有多項國家文化財產的新宿御苑,日前遭到破壞。現新宿御苑已暫時閉園,民眾如有相關情資請與警方連絡。

2016/9/5 日本
news

新宿區驚傳滅門事件。
新宿區三井一家四口今天早上被發現陳屍家中,警方初步判斷為他殺。這是今年第二起滅門事件,尚未是否與其他事件有關聯。
據稱三井家似乎信奉某小眾宗教──

2016/9/12 日本
news

東京地下鐵緊急停駛。
東京Metro證實稍早(七時)各路線遭人放置裝有揮發性有毒氣體的容器,現已停駛並緊急疏散處理。
呼籲民眾請盡速離開沿線區域,如有身體不適、噁心、頭暈、眼睛刺痛等現象請盡速就醫。
除地下鐵沿線,部分住宅區也傳出毒氣擴散事故──

2016/9/19 日本
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上週一東京Metro毒氣事件,昨天傍晚已正式破案告結。
在「英雄」的協助下,受害的地鐵各線道與住宅區皆未傳出死亡消息,傷者亦都及時獲得救助。
據警方調查結果,毒氣事件與今年兩起滅門事件及多起青少年失蹤案件有關,皆為某激進宗教組織所為。
該組織核心成員與參與犯案的成員皆已逮捕歸案,其子女將送往社福單位安置。

2016/9/26 日本
news

東映擬拍攝以「英雄」為主題的劇場版假面騎士。

2016/10/3 日本
news

紅十字會開辦主題捐血站。
即日起到年底,日本各地的捐血中心將舉辦主題活動。在此期間前往捐血即有機會拿到特別設計的各式贈品。
東京地標天空樹十樓的捐血中心將以「英雄」為主題推出資料夾、馬克杯等贈品。

2016/10/17 日本
news

遭同儕霸凌,國中生跳樓自殺。
前月東京Metro毒氣事件中,其中一位犯人的子女在學校遭同學霸凌,就讀國二的女兒今日七時從學校天台跳樓,所幸是墜落樹籬上,送往醫院搶救後暫時脫離險境,現在加護病房觀察中。
引發毒氣事件的犯人子女現皆安置於社福中心,經查還有其他人也有在校,甚至在寄宿機構內被排擠、霸凌等情事。
有關單位正評估將這些孩子送往他處安置的可行性,並將追查資料洩露的源頭。

2016/10/24 日本
news

日美的英雄「英雄文化交流會」本週開幕。
從次文化圈衍生的HERO ONLY,自2014年起跟美國的次文化圈聯合舉辦交流會,去年是在美國聖地牙哥舉行,今年的場地設在日本東京。

2016/11/7 日本
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客機著陸前遭雷射光瞄準駕駛艙。
日本國土交通省收到來自各航空公司的八起報告,自九月以來,降落羽田機場的客機有被駕駛艙被附近不明地點發出的雷射光瞄準的情況。
五起事件中,駕駛員的眼睛均未受到雷射光直射、損害,航班亦未受到影響。警方懷疑有人透過這種方式意圖妨害飛機起降,已展開調查。

2016/11/21 日本
news

新幹線駕駛席遭雷射光瞄準。
前月報導過羽田機場客機駕駛艙在起降時遭不明人士以雷射光瞄準、恐威脅飛航安全。警方仍未掌握犯罪嫌疑人。
今有新幹線駕駛向警方報案,通勤高峰時間有不明人士用雷射光照射駕駛席,幸未釀成意外事故。新幹線發表聲明,「雖然這次沒有對駕駛造成實質影響,不論是在新幹線的安全上或者駕駛的健康上,皆不能原諒此種行徑」。

2016/12/12 日本
news

客機深夜迫降東京灣,搶救困難。
預定於25日深夜降落羽田機場的JL1549號班機,因飛航意外迫降於東京灣近外海海面上。
機上96名乘客及11名機組人員於迫降後平安乘救生艇脫離班機。然而天色過暗導致搜救行動困難,且現在海上氣溫極低,遇難者恐有失溫的危險──

2016/12/26 日本